Intelligence Evolution · 智能化演进
两轮车的智能化，
是逐层向上的四步演进
从把手机连上车，到让车自己思考——每一层都是下一次跃迁的地基。
Phase 01 · Smartphone-Vehicle Link
手车互联
手机与整车通过 WiFi / 蓝牙无线连接，实现信息互通与功能共享——让两轮车第一次真正「连上」用户的数字生活。
01
导航投屏
地图与骑行导航直达仪表
02
应用与消息
天气、通知在车端流转
03
车况与服务
胎压、行车记录仪、OTA 升级触手可及
04
整车自检与近场控制
靠近车辆即可开关锁、诊断故障
Phase 02 · Vehicle Digitalization
整车数智化
T-BOX、BCM、智能仪表等数字化设备融合现代通信与网络技术，实现人、车、路、后台的智能信息交换共享。整车的每一份数据，都在为更懂用户、更好的产品服务。
01
GPS 与寻车
随时知道车在哪
02
行车记录仪
紧急视频自动切片上传
03
车辆维护
整车自检、故障告警与数据回传，持续优化研发
04
多模式驾驶
经济、运动、越野，一键切换
Phase 03 · Intelligent Control
智能控制
云端算法、整车部件算力与数据互通三者结合，车辆完成多部件的联动控制——从「被动执行」到「主动协同」的跨越。
01
转向联动
陀螺仪检测到 G 值变化、车辆倾斜过弯，左转向灯自动闪烁
02
电子减震
根据弯道自动调节阻尼
03
姿态感知
识别倾斜与危险姿态
04
风险联动
判定风险较高时联动 ECU、ABS、发动机，危险信号发到仪表，甚至激活手把振动器
KEY 01
多部件联动
单部件作动、多线程并行动作，互不干扰又彼此配合
KEY 02
策略算法模型
何时减震变硬、何时点亮转向灯，都由模型驱动决策
KEY 03
数据平台协同
整车 4G 上云，数据平台与算法策略中心实时联动
Phase 04 · Autonomous Riding
自动驾驶
我们的远方。端云算力负责驾驶决策，MCU 边缘计算保证低延迟实时响应，多部件、多线程并行作动——先从「限定场景」开始，一点点走向全场景。
STEP
园区接驳
限定场景先行落地
STEP
封闭场景配送
低速高频场景的商用闭环
STEP
更复杂的城市道路
逐步走向全场景自主骑行
TECH 01
多部件联动响应
转向、制动、悬架同时响应，缺一不可
TECH 02
MCU 边缘计算
不依赖云端也能本地低延迟实时响应
TECH 03
精细算法模型
精细的算法策略与计算模型驱动决策
FEATURE 01
灵活性
全自研框架，模块化设计，具有高灵活性
FEATURE 02
实时性
紧密跟踪国内标准进展，协议栈内容实时更新
FEATURE 03
兼容性
兼容主流通讯芯片，获信通院协议栈一致性测试认证
FEATURE 04
可扩展性
支持 V2X 与 ADAS 数据融合，可以成长的智能底座